Un altre món no fou possible

Palma amb mà esquerra / BITamines / Converses de cafè...

Reconstrucció del Pont d'Es Tren

toniroig | 28 Gener, 2006 14:22 | del.icio.us latafanera.cat meneame.net facebook.com politi.cat google.com twitter.com technorati.com

A l'últim article penjat, "TIC i Acció Política" hi havia aquest comentari:

No se entiendeResulta que el equipo de gobierno de Cort se plantea reconstruir el puente del Tren de Arquitecto Bennasar en el mismo sitio que lo destruyerón. Como se come esto?, y que se tiene previsto hacer por parte de la oposición, porque no hay nadie que lo entienda.28/01/2006 11:18Xisco

Està clar que els blocs són un fenòmen recent i, per tant, molt perfeccionable. No és la primera vegada que es fan comentaris a articles que no es corresponen amb el seu contingut. Per tal de mantenir un cert ordre al bloc i aprofundir en aquesta experiència de participació ciutadana i línia directa entre un electe i els electors que ho desitgen, se m'ocorre obrir una nova 'categoria' (Línia Directa Pública) que reculli i doni rellevància a les aportacions de la ciutadania, destacant-les i fent-ne un seguiment.

Només hi pos una condició. Que les persones que facin alguna aportació, pregunta, dubte, suggeriment... deixin, al lloc previst del comentari -que no és públic- però que jo si que hi puc accedir, un adreça electrònica. Ho faig perquè crec que una democràcia és més forta com més participació hi ha però la participació només és eficaç si és responsable. Deman, per tant, que una persona física se faci responsable del que demana, pregunta, planteja o suggereix; d'aquesta manera evitam 'graciosos' desenfeinats que l'únic que fan és entorpir i dificultar la participació.

Bé. Desprès de tot aquest rollo només me cal agrair a Xisco la seva participació i intentar donar resposta al que planteja:

  1. Particularment pens que, un cop destroçat el pont, l'únic que pot fer-se és que tècnics del Museu de Mallorca cataloguin les peces i se l'enduguin al Museu, on poden exposar-se, juntament amb la història del pont, el que va suposar, la seva representativitat en l'arquitectura de principis de segle, la importància del tren...
  2. Aquesta finalitat didàctica ha de concloure's explicant que fou destruït de matinada, en contra d'un acord de l'Ajuntament que no permetia obres a aquelles hores, que no es feu conforme al projecte presentat i, igual que es posen plaques a edificis públics dient, això fou inaugurat essent batlessa de Palma,.... no estaria de més una placa al lloc del pont on es digués "aquí hi havia un pont que fou destruït essent batlessa de Palma dona Catalina Cirer i Tinent Batle d'Urbanisme don Rodrigo de Santos..."
  3. L'Ajuntament encara no ha concretat que ferà realment amb el pont, per tant, no ens pronunciarem fins que no hi hagi una decissió definitiva que ha de comptar, necessàriament amb el vist i plau de la Comissió de Patrimoni i no estaria demés que el PP volgués consensuar-la amb els grups polítics municipals, les entitats ciutadanes i els veinats directament afectats.
  4. Sembla que la idea del PP és intentar minimitzar el mal; "tornar aferrar el gerro", com si no hagués passat res i això, obviament, no se pot consentir.

En definitiva, Xisco -i demés lectors-, reconstruir el pont és un pegat; una mena de parc temàtic de cartró pedra. No és una solució que ens agradi. De totes maneres, en seguirem parlant. Fins que no s'hagi fet no perdre'm l'esperança d'aturar-ho.

«Anterior   1 2 3 4 5 6 7 8 9  Següent»
 
Accessible and Valid XHTML 1.0 Strict and CSS
Powered by LifeType - Design by BalearWeb